西域旅游易主，能否扭转困境迎来新生-股票资讯-财云量化

摘要：

西域旅游身为“新疆旅游第一股”要易主。之前存在不少财务问题。现在新的主人能否帮它实现突破，其未来发展受到大家关注。

西域旅游的辉煌与困境

西域旅游，这一被誉为“新疆旅游第一股”的上市公司，自2020年8月上市以来，经历了如过山车般的起伏。曾经，它承载着众多投资者的期待和厚望，现实却给了它重重的一击。

上市后的财务波折

2020年，西域旅游的营收同比大幅减少78.76%至0.51亿元，净利润更是亏损0.43亿元。这一糟糕的业绩表现使得公司“披星戴帽”，陷入了退市的边缘。2021年，旅游业的短暂复苏让西域旅游看到了一丝希望，成功“摘星脱帽”。但好景不长，2022年，公司再度因财务类退市指标“披星戴帽”，仿佛陷入了一个难以摆脱的魔咒。

西域旅游易主，能否扭转困境迎来新生

业绩不佳的原因剖析

西域旅游业绩不佳的背后，有着多方面的原因。旅游业本身就是一个受外部环境影响极大的行业。诸如自然灾害、公共卫生事件等不可抗力因素，都会对旅游行业造成巨大的冲击。公司自身的经营策略、市场定位以及产品创新能力的不足，也是导致其业绩不佳的重要因素。

易主带来的新希望

9月6日盘后的一则公告，为西域旅游带来了新的转机。控股股东天池控股与新疆文化旅游投资集团有限公司签署《表决权委托意向协议》，这一举措可能导致公司控制权的变更。新疆文旅投的入局，让市场对西域旅游的未来充满了期待。

国资背景的优势

新疆文旅投作为具有国资背景的企业，其拥有丰富的资源和强大的实力。国资的介入，有望为西域旅游带来更稳定的资金支持、更广阔的市场渠道以及更优质的旅游资源整合能力。这对于一直处于困境中的西域旅游来说，无疑是一剂强心针。

低空游览项目的潜力

中泰证券研报指出，低空游览项目有望成为西域旅游未来重要的成长级。公司与亿航智能合作开展的低空游览项目，被寄予了厚望。据测算，当执飞eVTOL数量达120架次时，低空游览项目可为公司贡献3.8亿收入和1.9亿净利润。

项目实施的挑战

低空游览项目的实施并非一帆风顺。技术的成熟度、市场的接受度以及相关政策法规的限制，都可能成为项目推进过程中的障碍。如何克服这些困难，实现项目的预期收益，是西域旅游需要面对的重要课题。

当前业务的状况

每年二季度至三季度是新疆旅游的旺季，但西域旅游上市以来第四季度均为净利亏损状态。今年上半年，公司虽实现营收1.04亿元，较去年同期增长9.14%，但呈现出“增收不增利”的态势。其核心业务旅游客运的毛利率也较上年同期下降1.43%。

如何提升盈利能力

面对当前业务的状况，西域旅游需要深入思考如何提升核心业务的盈利能力。这可能包括优化运营成本、提高服务质量、拓展客源市场以及创新产品和服务等方面。只有不断提升自身的竞争力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

未来发展的展望

西域旅游的未来发展充满了不确定性，但也蕴含着巨大的机遇。在新控股股东的带领下，公司能否充分发挥自身的优势，克服重重困难，实现业绩的反转，值得我们拭目以待。

西域旅游的发展之路充满了挑战，但也充满了希望。我们期待看到它能够在困境中崛起，重新焕发出昔日的辉煌。